不开打趣高中性爱，比亚迪本年十足是来烦闷的。
开年没多久，先是把天使之眼智驾搬出来，掀翻“全民智驾”的波浪。
随后又在3月份，掏出大家首个量产乘用车全域千伏高压架构。
大大缓解了，新动力汽车车主们的充电焦虑。
诸界末日在线吃上比亚迪兆瓦闪充本事的新车，在充电站充电五分钟，就能跑个400公里。
当机哥以为，比亚迪的大招到这里，就算是阶段性已毕的期间。
昨天...
它又双叒发布了一台热度拉满的纯电轿车——
比亚迪秦L EV
比亚迪的秦系列一直主打性价比阛阓。
是以这新车的订价依旧接地气。
470km逾越型：11.98万元
545km特出型：12.98万元
545km超卓型：13.98万元
但我也知谈机友们在思什么。
若是说这新车的建设，莫得给到更多东西，那比亚迪秦L EV的推崇也只是是中规中矩。
毕竟10万级的爆款纯电车，邻近小鹏也造出来了。
大伙信得过思看到的，是比亚迪多样新本事下放、多样硬件越级、多样气象性建设全系标配。
机哥也留意摸清了这车子的建设和布置。
该说不说，惊喜如实蛮多的。
老限定先从尺寸三围啥的提及。
比亚迪秦L EV长4720mm，宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm。
和自家兄弟秦L DM-i比拟，其实长度略略清寒量，但轴距反而增多了30mm。
跟竞品小鹏MONA M03对比的话。
双方的尺寸互有赢输，不外因为小鹏MONA M03高度低少量，再加上后背是很清亮的掀背造型。
是以在后排的乘坐体验上。
比亚迪秦L EV会好一些。
外不雅这一块，由于秦L EV承袭了王朝网新的龙颜理念。
是以它的外不雅跟之前的秦L DM-i，区别不可谓不大。
比如前脸的大尺寸格栅清除了，变成了闭塞式贪图。
贯串式车灯造型也很别致高中性爱，两侧的贯串式LED车灯相接，酿成了梯形的前包围造型。
正所谓各花入各眼，好不雅瞻念，见仁见智。
但至少辨识度已经拉满了，大街上一看就知谈是它。
而且该说不说，比亚迪秦L EV的前脸外不雅，跟自家老迈汉EV，长得几许有点像啊。
这波应该也算得上，中高端外不雅下放？
临了是配色，一共有四款。
区分是是茶晶灰、润玉白、冰珀青和哥窑米。
机哥个东谈主比较偏向灰色，主打一个低调又耐脏。
至于内饰和智能座舱。
有一说一，比亚迪给到的建设还挺有由衷的。
领先举座上的内饰贪图呢，秦L EV跟秦L DM-i差未几。
最清亮的各别在于，秦L EV新增了电子怀档。
在年青东谈主比较脍炙生齿的雪柜、彩电和大沙发等建设上。
迪子亦然绝不迟滞，一起给到位了。
彩电方面，配备了8.8英寸仪容盘、12英寸W-HUD昂首袒露和15.6英寸中控屏。
雪柜虽迟但到。
因循最低-6°C制冷和最高50°C制热，况且因循下电后捏续职责12小时。
不外这雪柜体积如实有点小，装几瓶水大致可乐够用。
至于气象性沙发嘛。
秦L EV顶配版给到了「宽舒云感座椅」，主副驾位置因循电动诊疗、透风和加热。
有点可惜，若是是全系标配，我愿称之为绝杀。
虽说这所谓的彩电沙发雪柜，跟三四十万的车比拟，是差了点原理。
但有些东西吧，它等于有比莫得好，能用比弗成用好。
座舱系统已经老演员DiLink 100，因循手机App边界、数字钥匙和哨兵模式。
车机系统的智能化的好意思不雅度上，比亚迪的初学车比新势力如实会差一些。
但另一方面，秦L EV全系标配天使之眼C高阶智驾，又把车机的谬误给弥补了转头。
之前机哥有聊过「天使之眼C」，等于比亚迪的无激光雷达纯视觉智驾决议。
硬件包括5个毫米波雷达、12个录像头和12个超声波雷达。
在这套硬件加捏下，迪子给到了高速领航扶植、全场景智能停车、AEB和城市缅思领航（当今还没上）。
诶，这就很有原理了。
同档大致说同价位的车子内部，小鹏MONA M03的智驾系统算是竞争力很强的存在。
但问题在于，小鹏MONA M03得买15.58万元顶配版才有智驾，而且通常是纯视觉决议。
要不机哥为啥说，比亚迪这招够狠呢。
11.98万元的初学款能吃上天使之眼C智驾。
光是一个自动停车，齐能让不少“停车废材”心动不已。
虽然，我说的不是我我方。
另外大伙应该还牢记比亚迪的e平台3.0，这玩意正本是15-20万元车型的专属。
但当今，它也跟着智驾平权，一块下放到了秦L EV上。
主要特质就包括CTB电板车身一体化本事。
这本事说白了，可以进步车身扭转刚度和结构强度，从而进步安全性。
更亏贼的是，迪子这回尽然给后驱和底盘堆料了。
具体为，前双球头麦弗逊+后五连杆安稳悬架。
坏了，这下没啥能挑的所在了。
更多全系标配的建设，机哥就放这儿了，机友们逐步细看。
虽然硬要挑瑕玷的话。
其实已经比亚迪纯电车那些老槽点。
比如它的电板一直齐不是很大，以至于顶配版续航，也唯一545km。
又比如它的外不雅贪图依旧主打中和，年青东谈主看昔日可能会合计有点老气。
但无论咋说。
比亚迪这车子，明摆着是要跟小鹏MONA M03硬碰硬的。
要知谈10W-15W级新动力阛阓，一直是比亚迪的基本盘。
但自从小鹏MONA M03杀进来后，以可以的外不雅、智驾和续航智力抢走了不少破钞者。
说比亚迪不急，那确定是假的。
是以大伙能看到，比亚迪秦L EV的订价，和小鹏MONA M03实在一模一样。
但在初学款更低廉的情况下，却给到了同档更好的底盘、三电、空间和气象性建设。
什么CTB、雪柜、天使之眼C、前双球节麦弗逊+后五连杆，全标配给你整上。
以致为了开脱秦L“网约车”的刻板印象，它还成心将外不雅更换为「汉芳华版」的花式。
这下压力给到小鹏高中性爱。