【大纪元2013年07月26日讯】Ford（福特）“KUGA”以重整SUV商场新典范的姿态登场是否能再次赢回商场？大纪元“周末赞报”尽头安排试驾，实质操作。在深坑山区以时速65公里上坡、转弯的测试伊人在线，除吊挂软少量，过弯相识性稍降，对“KUGA”的性能与配备能抉剔的并未几。
“KUGA”的车体在竞品Toyota“RAV4”、Honda“CR-V”中，尺寸并非最大，但分量却向上“RAV4”、“CR-V” 110~160公斤，配上涡轮增压引擎，补足马力、扭力的不及。不外“周末赞报”试车手并未感到体积与分量影响“KUGA”的价值。
“KUGA”配有较先进的RSC车辆防滚系统，能在几秒之间，侦测四轮扭力的情景，随时重分派及治愈在当下所需的扭力，全时四驱能妥当角度越野的需求。加上4缸直喷、汽油燃耗皆备等的配合，使“KUGA”达到一级的省油后果。
另有自动泊车扶助系统、后视镜侦测来车警示灯等，都有助于初度拿到驾照者很快参预马路上复杂的情况，减少耗油。
为了强化车内影音系统，福特与Microsoft衔尾研发的SYNC车载多媒体互动系统，邻接手机蓝牙安装，可与SYNC连线，以声触控操作边幅，接听电话、听音乐，也不错主义盘上的按键操作，不外SYNC属于另外涨价的顶配。但车内另配有12V电源输出、USB等，疏漏IC家具的使用、充电。 KUGA内装SYNC影音系统，与聪惠型手机连线，以声触控操作接听电话或音乐的享受。（庄孟翰／大纪元）“周末赞报”试车途中，“KUGA”会聚世东谈主目力，也不测得知，几位大家已下单。
“KUGA”试驾禀报
◎试车手1 试车手彭杰燊。（耿豫仙／大纪元） 彭杰燊 前好意思国雷神汽车行销目的处置讲师退休
40年开车教化 现驾Toyota Tercel
试驾总评：
1、空间大、豪华气魄。
2、加多涡轮，扭力增强，性能、操控及安全系统，皆为上等。
3、油耗省。
4、刹车踏板与油门踏板距离有点近，调治不够畅通，某些驾驶可能会需要时代妥当。
◎试车手2 试车手Ady。（庄孟翰／大纪元）Ady 影相师 20年开车教化 现驾Volvo V50
试驾总评：
1、空间广博，不需太久就能妥当驾驶乐趣。
2、高技术内装实用，当先一般国产汽车。
3、车体虽大，但配有安全警示系统，幸免碰撞。
咬一口兔娘 裸舞4、驾驶椅背依东谈主体工学裁制，但突起的部分一时代还不可妥当。
◎大家评价 张英娣 (左二)全家福。（庄孟翰／大纪元）张英娣与全家
工作：硅品（科技业）
住处：台中市东谈主
选购KUGA的原因：
1、一家四口沐日户外活动经常
2、常由台中横越中横到花东
3、张英娣以为福特小误差多，但从现驾的福特而改感。细腻选车的犬子则一直对福出奇高度的信任，尤其安全性能。
4、张家3月已下单伊人在线，选购“KUGA”旗舰型。 KUGA豪华气魄。（庄孟翰／大纪元） 车内宽敞，驾驶惬意。（庄孟翰／大纪元） 车顶行李架。（庄孟翰／大纪元） 后排座椅往前，后车箱空间顿然变大。（庄孟翰／大纪元）